傳統(tǒng)彎管機(jī)的送料結(jié)構(gòu)一般為外爪式設(shè)計(jì)，主要設(shè)有一套可伸縮的伸縮外爪夾緊模具，通過(guò)將外爪夾緊模具夾緊在管件外壁上來(lái)定位管件，從而進(jìn)行送料和后續(xù)的彎管加工步驟。

數(shù)控彎管機(jī)的彎頭可以沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，需要在更換彎曲模后，調(diào)整數(shù)控彎管機(jī)彎曲模的管槽與機(jī)床中心線對(duì)齊。這比在車(chē)床上通過(guò)調(diào)整導(dǎo)軌和尾座來(lái)調(diào)整機(jī)床中心線要簡(jiǎn)單。

在管子彎曲過(guò)程中，管子向前拉動(dòng)小車(chē)，完成直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這樣就消除了“正推力”，從而消除了小車(chē)與彎曲速度的同步問(wèn)題，消除了DC電機(jī)增加“正推力”的負(fù)反饋系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了電路。

因?yàn)閿?shù)控彎管機(jī)的正推力有利于管材的彎曲，所以需要彎曲大直徑的管材。因此，在彎管機(jī)上增加了增壓裝置。

彎曲時(shí)，由于小車(chē)作為載荷，被管子向前拉。為了提高彎曲度，避免管子彎曲部分壁厚過(guò)度變薄，減少回彈，增加增壓裝置。彎曲時(shí)，模具不僅壓縮管道，還被增力向前推動(dòng)，形成側(cè)向推力，幫助彎曲。

彎管臂和彎曲主軸連接成一體，彎曲軸可以更換，夾緊模具可以上下移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分的強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了電路。