液壓泵站的運作一部分怎樣工作中？ 明確液壓泵站的執(zhí)行器后，行駛方位和健身運動速度的控制是建立液壓傳動系統(tǒng)回路的至關(guān)重要的問題。方位控制是根據(jù)液壓換向閥或邏輯性控制設(shè)備來完成的，針對大流量的通用性液壓油泵系統(tǒng)軟件，大部分必需的對策是根據(jù)液壓換向閥的有機化學(xué)組成來完成的。針對髙壓和高總流量液壓傳動系統(tǒng)，它是根據(jù)液壓閥和插裝式控制閥的邏輯性組成來完成的。 根據(jù)更改液壓泵站中執(zhí)行器的鍵入或輸出總流量或根據(jù)在密閉空間中應(yīng)用容積轉(zhuǎn)變 來完成速度控制。相對的調(diào)整方式 包含節(jié)流閥速度控制，聲音速度控制和2個聲音節(jié)流閥速度控制的組成。根據(jù)更改液壓泵站的排氣量來完成容量調(diào)速，做到調(diào)速的目地。優(yōu)勢是沒有溢流式損害，節(jié)流閥損害的高效率很高?？墒?，您必須一個輔助泵來排熱并填補泄露。這類調(diào)整方式 適用功率大的，高行車速度的液壓泵站系統(tǒng)軟件。 聲音控制調(diào)速一般 應(yīng)用可變性泵來提供的油，并應(yīng)用總流量控制閥來調(diào)整鍵入或輸出液壓機執(zhí)行器的總流量，以造成提供的油量和需要剩余油。這類調(diào)速回路高效率高些，速度可靠性更強，但構(gòu)造比較繁雜。容積速度調(diào)整大多數(shù)為閉環(huán)控制，在閉環(huán)控制系統(tǒng)軟件中，液壓泵站的進油口與執(zhí)行器的泄油口立即相接，產(chǎn)生閉環(huán)控制。結(jié)構(gòu)緊湊，但排熱標準差。